淺談直線模組軸承潤滑的5種方式

前幾天介紹了直線模組軸承潤滑劑的選擇，今天繼續就直線模組軸承潤滑這個點繼續深入探討。因此今天的內容主要是講直線模組軸承潤滑有哪幾種方式。話不多說，下面跟著我的步伐一起來看看吧。

飛濺潤滑

利用齒輪或專門葉片等的旋轉，使潤滑油飛濺。

一般濺油齒輪浸入油中高度為1/2齒高至高的2-3倍，圓周速度為3-6m/s，以免引起潤滑不充分或過大的空載損失。

油的粘度一般在50℃時為（20-30）10¯6㎡/s。

適用于要求不高的機床上。

滴油潤滑

采用滴油器或絨線間斷地供給少量潤滑油

應通過試驗找出溫度最低的滴油量，一般每小時供油1-100g

適用于需油量不大的場合。

常用N46或N68機械油。

循環潤滑

用專門油泵經油管供油進行強制循環潤滑。

同時具有潤滑和冷卻作用；油容易過濾，清潔度較好，能保證充分而均勻地輸出潤滑油，是一種比較完善的潤滑方法。

適用于高速重載主軸組件。

角接觸軸承有泵油效應，油從小口進入。

常用N46或N68機械油。

油霧潤滑

利用壓縮空氣，通過專門的霧化系統形成含少量油的油霧噴入軸承，起到潤滑和冷卻作用。

沒有油的攪拌損失，油的溫升小。

以空氣氣流作為冷卻劑，冷卻效果好。

需要專門設備，價格較高，用于高速主軸

油的粘度一般在40℃時為（18-37）10¯6㎡/s。

噴射潤滑

軸承周圍安裝3-4個噴嘴，將壓力為0.4MPa的油注射到保持架與軸承圈空隙中。

周期性供油。

特別適用于轉速極高的主軸。

設備復雜，價格更高。

油的粘度一般在40℃時為（8-15）10¯6㎡/s。

以上5種直線模組軸承潤滑方式就講到這里了，大家可以慢慢的消化，直線模組為我們許多企業帶來了便利，離不開里面配件的完整性和協調性，而軸承之所以保持潤滑，其作用也是非常重要的。